Мотоблок Кентавр МБ40-2-4 (4.00-8) + фреза (Заводська упаковка)

Мотоблок МБ 40-2 — один із найлегших і найпростіших у керуванні серед мотоблоків «Кентавр» середнього класу. Дуже компактний, маневровий і зручний.

Обладнаний потужним бензиновим двигуном (7 л.с.) и клиноремним приводом, який одночасно слугує силовим передаванням, зчепленням, вузлом під'єднання активної навіски та елементом системи безпеки.

Повітряний фільтр з виносним повітрозабірником на кермі неабияк подовжує моторесурс двигуна.

Ширина захоплення фрези змінюється: 570 і 810 мм.

Є кронштейн для переднього навісного обладнання. Регулювання керма за висотою та кутом повороту, швидке та зручне.

Мотоблок із клиноремним приводом має цілу низку відчутних переваг перед аналогічними за потужністю мотоблоками з прямим шестеринчастим приводом.

Насамперед ремінний привод слугує одночасно силовим передаванням, зчепленням і елементом системи безпеки. Якщо в процесі роботи ґрунтофрезу раптом заклинить каменем або палицею, ремінний привод амортизує удар і запобігає пошкодженню двигуна та редуктора.

МБ 40-24 має кронштейн для переднього навісного обладнання, наприклад, косарки, яку можна легко під'єднати за допомогою вільного струмка на шківі.

Регулювання керма за висотою та кутом повороту швидке та зручне.

Редуктор ґрунтофрези міцний чавунний, у комплекті є пневматичні колеса 4.00-8.

Переваги:

Безпечне нормальне розомкне зчеплення — реалізоване натягуванням ремінного передавання, працює як запобіжник під час заклинювання фрези.

Повітряний фільтр із виносним повітрозабірником на кермі та олійній ванній забезпечує високий ступінь очищення повітря, знижується знос поршневої групи.

Шини високої якості з рифленням — м'якша гума забезпечує набагато триваліший термін експлуатації.

Збільшений паливний бак об'ємом 6 літрів — дає змогу рідше виконувати дозаправляння мотоблока, а також збільшує споряджену масу техніки.

Накладка з інструментальним ящиком (бардачок) на кермі — дає змогу перевозити дрібні предмети, інструменти тощо.

Покращений металевий зручний важіль «ручного газу» (манетка) — із суцільним металевим корпусом і зручним барашком для регулювання.

Датчик контролю рівня оливи в картері двигуна з іскрогасним конденсатором — захист двигуна за недостатнього рівня оливи.
Конденсатор блокує виникнення випадкової іскри на контактах, підвищує захищеність датчика.

Паливний бак має в горловині фільтр-сітку з міткою максимального рівня палива та фільтр на виході — для кращої фільтрації бензину і, як наслідок, зниження зносу карбюратора та паливної системи.

Регулювання керма за висотою та кутом повороту за допомогою 2 гвинтів — дає змогу налаштувати кермо за висотою та кутом повороту для комфортної роботи.

Об'ємний металевий кожух на глушнику — захищає від можливих опіків оператора мотоблока.

Змінна (1+2)+(2+1) ширина захоплення фрези 570/810 мм зі знімними секціями — дає змогу вибрати потрібні розміри для оброблення різних культур.

Гумові м'які нековзні ручки на ручках керма та на важелях перемикання КПП — зручніші, менше передає вібрацію на руки оператора.

Вільний струмок на тягловому шківі для під'єднання активного навісного обладнання.

Міцний металевий кожух захисту ременів із вільним доступом до ведучого шківа.

Чавунний редуктор, ланцюгове передавання від коробки передачна вал фрези — підвищена міцність, корпус розбирається.

Кронштейн для переднього навісного обладнання, зі зручною ручкою для перенесення — дає змогу без дод. витрат приєднувати навісне обладнання (наприклад, косарку).

Універсальний причіпний пристрій — дає змогу легко під'єднувати навісне обладнання (напрямне або через зчеплення), глибиномір у комплекті.

Пневматичні транспортні колеса 4.00-8 з протектором типу «ялинка».
Шини високої якості, з рифленням.

Характеристика:

Двигун:

• Модель двигуна 170F
• Тип двигуна — 4-тактний
• Тип палива — бензин
• Потужність двигуна 5,2 кВт/7 л.с.
• Робочий об'єм двигуна 208 см3
• Номінальні оберти 3000 об/хв.
• Номінальна витрата палива 374 г/кВт| год
• Місткість паливного бака 6,0 літрів
• Система запуску двигуна — ручний стартер
• Повітряний фільтр — з виносом повітрозабірником на кермі
• Об'єм картера двигуна 0,6 літра
• Тип оливи в картері двигуна — ТМ "ДТЗ" TURBO SYNT 10W-40 API CF-4/SG
• Датчик рівня оливи — є
• Система охолодження двигуна — повітряне охолодження
• Діаметр циліндра 70 мм.
• Хід поршня 55 мм.

Трансмісія, ходова частина:

• Тип приводу трансмісії — ремінний, 2 ремені
• Тип зчеплення — натяжкою ременя
• Тип приводних ременів — 17Х914Li(963)-01
• Уручній для під'єднання активної навіски — у передній частині
• Тип коробки передач — шестерняста
• Кількість передач 2/1
• Спосіб увімкнення заднього ходу — вибором заднього передавання в основний КПП
• Привод фрези — ланцюговий привод
• Вал отбора мощности - нет
• Об'єм оливи в картері трансмісії 1,2 літра
• Тип оливи в картері трансмісії — ТМ "ДТЗ" ТАД-17 І API GL-
• Транспортні колеса — 4.00-8
• Номінальна швидкість руху на колесах вперед/назад — 6,25; 9,95 / 3,17 км/год.
• Тип і регулятор керма — швидке регулювання за висотою та напрямком

Робочі органи:

• Тип причепного пристрою — мотоблокового типу
• Спосіб встановлення ґрунтофрези — замість транспортних коліс
• Номінальна частота обертання ґрунтофрези 103; 140 / 77 об./хв.
• Кількість секцій ґрунтофрези — 6=(1+2)+(2+1) шт.
• Розмір/кількість/тип ножів ґрунтофрези — 5,5 ММ × 235 ММ / 24 шт.
• Модель ножів 5,5 мм × 235 мм.
• Ширина захоплення ґрунтофрези 570, 810 мм.
• Діаметр ротора ґрунтофрези 350 мм.
• Глибина культивації до 200 мм.
• Регулювання ширини культивації — без регулювання
• ЗІП — у комплекті
• Колір червоний, синій
• Габаритні розміри в зібраному вигляді (ДхШхВ) 1500×650×760 / 1500×810×720 мм.
• Споряджена вага, на колесах/на фрезах 69 / 77 кг.

Комплектація

• Мотоблок Кентавр МБ40-2-4 (4.00-8)
• Фреза
• Колеса
• Інструкція з експлуатації