Двигун бензиновий 188F ТАТА (з виходом валу під шпонку, 25 мм)

Бензиновий двигун 188F ТАТА (з виходом валу під шпонку, 25 мм).– потужний прилад, що має всі необхідні якості сучасного силового пристрою.

Він виготовляється на новітньому устаткуванні. Китайський бренд-виробник ТАТА позитивно зарекомендував себе за роки свого існування. Двигуни, запчастини та техніка цієї компанії цінуються користувачами з усього світу.

Застосування

Застосовується цей пристрій для обробки досить великих територій, якщо говорити про сільськогосподарську сферу. Завдяки виходу валу під шпонку воно має широкий спектр використання. Це можуть бути не тільки мотоблоки та мінітрактори, але й культиватори, електрогенератори, мотобури, мотопомпи, віброплити та інша техніка. Тобто крім агробізнесу, ця модель може бути застосована у будівництві та промисловості.

Принцип роботи:

В першу чергу, слід зазначити, що цей двигун внутрішнього згоряння працює за рахунок одного циліндра і чотирьох тактів. Як уже говорилося даний чотиритактник досить потужний, також він має високий показник ККД, високий момент, що крутить. Ці якості дозволяють йому експлуатуватися протягом тривалого часу без перерв навіть у несприятливих умовах. Там, де інші апарати можуть почати барахлити, він залишиться в робочому стані і злагоджено виконуватиме свою функцію подавати енергію техніці.

У зазначеній характеристиці значної ролі грає повітряна система охолодження. До речі, вона значно легша за рідинну, що знижує вагу всього апарату.

У порівнянні з дизельними аналогами та бензиновими двотактниками модель 188F працює більш плавно, економно витрачає дороге сьогодні паливо (що не може не тішити його власників). Вихлопи цього приладу негаразд забруднюють атмосферу.

Даний прилад не несе особливих складнощів при експлуатації, технічному обслуговуванні. Однак якщо виникли питання щодо його працездатності або настав час замінити фільтри, слід звернутися до сервісного центру. Там працюють досвідчені професіонали, які правильно виконають усі роботи. Так, Ваш двигун прослужить якнайдовше без нарікань.

Пристрій цього приладу не дозволяє його перевертати догори дном під час транспортування. Цей момент обов'язково потрібно враховувати і перевозити його або стоячи, або на якомусь із боків.

Переваги

якісне складання робить цей прилад надійним, довговічним та підтверджує високу якість бренду ТАТА;
даний мотор відносно легкий, його зручно встановлювати та переносити;
цей пристрій не шумить під час роботи, не сильно вібрує;
витрата палива економна навіть на високих оборотах;
агрегат заводиться і повноцінно працює взимку, коли температура повітря знижується до дуже низьких позначок

Характеристика:

Тип двигуна - одноциліндровий, чотиритактний, OHV25
Охолодження двигуна – повітряне
Двигун 188 F
Об'єм двигуна 374 см³
Максимальна потужність 9.5 кВт / 13.0 л.с.
Оберти холостого ходу 3600 об/хв.
Внутрішнє різьблення - М 8
Вихід валу - під шпонку діаметром 25 мм.
Обертання, з боку ручного стартера - праве (за годинниковою стрілкою)
Розташування валу - горизонтальне
Діаметр циліндра 88 мм.
Діаметр шпонкової частини 25 мм.
Довжина шпонки 60 мм.
Загальна довжина валу 70 мм.
Найближчі до валу отвори КПП 90х90
Хід поршня 64 мм.
Отвори кріплення двигуна ДхШ 195*80 - 110 мм.
Об'єм паливного бака 6,0 л.
Об'єм олії 1.2 л.
Олія, що рекомендується SAE 10W-30
Витрата палива 374 г/кВт*год
Система змащення - розбризкування
Система запалення - ТСI (транзисторне магнето)
Ступінь стиску - 8.5:1
Тип палива – бензин
Тип старту – ручний
Тип повітряного фільтра – сухий
Максимальний момент, що крутить, 23 Нм
Габарити упаковки 490 x 450 x 530 мм.
Вага 29 кг.

Комплектація:

двигун бензиновий 188F TATA
упаковка коробка