Корзина
Отправляем заказы в день оформления до 14:00! 0968804494 Все новинки
+380(96)880-44-94 / +380(66)161-72-56 БензоТех
+380 (96) 880-44-94
kyivstar - Менеджер
+380 (66) 161-72-56
Vodafone - Менеджер
+380 (97) 549-99-92
kyivstar - Менеджер
-4%

Двигатель бензиновый с электростартером 188FE TATA (с выходом вала под шлицы, 25 мм.)

13 033,08 ₴

12 511,76 ₴

  • В наличии
  • Код: 5553
+380 (96) 880-44-94
kyivstar - Менеджер
  • +380 (66) 161-72-56
    Vodafone - Менеджер
  • +380 (97) 549-99-92
    kyivstar - Менеджер
  • +380 (63) 231-96-61
    life - Менеджер
Двигатель бензиновый с электростартером 188FE TATA (с выходом вала под шлицы, 25 мм.)
В наличииДвигатель бензиновый с электростартером 188FE TATA (с выходом вала под шлицы, 25 мм.)
13 033,08 ₴12 511,76 ₴
+380 (96) 880-44-94
kyivstar - Менеджер
  • +380 (66) 161-72-56
    Vodafone - Менеджер
  • +380 (97) 549-99-92
    kyivstar - Менеджер
  • +380 (63) 231-96-61
    life - Менеджер
возврат товара в течение 14 дней за счет покупателя
Описание
Характеристики
Информация для заказа
Бензиновый двигатель с электростартером 188FE TATA (с выходом вала под шлицы, 25 мм) – агрегат, характеризующийся своей мощностью и надежностью. Он отличается устойчивой работой и высоким КПД.

Применение

Выход вала под шлиц дает данному прибору довольно узкую направленность в отношении эксплуатации. По большей части, его устанавливают на мотоблоки. Хотя данная модель может иметь разные выходы вала. При этом она отлично используется на мотобурах, мотопомпах, электроплитах, электрогенераторах.

Данная модель находит применение в аграрной сфере. Например, обработка полей, садово-парковых зон. Также ее используют в промышленности и строительстве.

Принцип работы

Этот четырехтактник внутреннего сгорания имеет всего один цилиндр. То есть газообмен в последнем почти полностью обеспечивается перемещением рабочего поршня. Одноцилиндровая конструкция говорит о его относительной несбалансированности, зато он проще устроен, чем многоцилиндровые аналоги. Этот факт позволяет сделать вывод, что данный прибор проще в эксплуатации и обслуживании

В этом аппарате частота вращения привода систем зажигания, газораспределения и впрыска – в два раза меньше, чем частота вращения коленвала. Каждая фаза газообмена выполняется во время отдельного полуоборота коленвала. Для переключения полости цилиндра на впуск и на выхлоп используется отдельный газораспределительный механизм.

Отметим также другие особенности четырехтактного двигателя. Например, он более экологичен, чем двухтактный, имеет более длительный моторесурс. Это устройство экономно расходует энергию, издает при работе минимум шумов и вибраций.

Данный агрегат не требует особых навыков для эксплуатации. Он легкий, как для прибора такого класса, и его вполне возможно установить самостоятельно. Однако ремонт и техобслуживание лучше проводить у профессионалов в сервисном центре.

Данный агрегат имеет два стартера – ручной и электрический. Эта особенность позволяет Вам использовать именно тот тип старта, который Вы считаете наиболее удобным.

Преимущества:
  • качественная сборка, обеспечивающая данному двигателю надежность и долговечность;
  • возможность работать длительное время без остановок, перегрева и других факторов, влияющих на исправность прибора;
  • он отлично заводится и функционирует на морозе и в других неблагоприятных условиях;
  • экономный расход энергии даже при работе на высоких оборотах;
  • отсутствие повышенных шумов и вибраций во время эксплуатации

Характеристика:

  • Тип двигателя - одноцилиндровый, четырехтактный, OHV25°
  • Охлаждение двигателя - воздушное
  • Двигатель 188 FЕ
  • Объем двигателя 374 см³
  • Максимальная мощность 9.5 кВт / 13.0 л.с.
  • Обороты холостого хода 3600 об/мин.
  • Внутренняя резьба  - отсутствует
  • Выход вала - под шлицы диаметром 25 мм.
  • Вращение, со стороны ручного стартера - правое (по часовой стрелке)
  • Расположение вала - горизонтальное
  • Диаметр цилиндра 88 мм.
  • Диаметр шлицевой части 25 мм.
  • Длина шлицевой части 25 мм.
  • Общая длина вала 40 мм.
  • Ближайшие к валу отверстия КПП 90х90
  • Ход поршня 64 мм.
  • Отверстия крепления двигателя ДхШ 195 * 80 - 110 мм.
  • Объем топливного бака 6,0 л.
  • Объем масла 1.2 л.
  • Рекомендуемое масло SAE 10W-30
  • Расход топлива 374 г/кВт*ч
  • Система смазки - разбрызгивание
  • Система зажигания - ТСI (транзисторное магнето)
  • Степень сжатия - 8.5:1
  • Тип топлива - бензин
  • Тип старта - ручной, электрический
  • Тип воздушного фильтра - сухой
  • Максимальный крутящий момент 23 Нм 
  • Габариты упаковки 490 x 450 x 530 мм.
  • Вес 29.5 кг.

Комплектация:

  • двигатель бензиновый с электростаретором 188FЕ TATA
  • упаковка коробка
Основные
ПроизводительTATA
Тип техникиСельскохозяйственная техника
Тип топливаБензин
Объем двигателя374 куб. см
Мощность13 л. с.
СостояниеНовое
Страна производительКитай
Гарантийный срок12 мес
Диаметр вала25 мм
  • Цена: 12 511,76 ₴