
Двигатель бензиновый 188F TATA (с выходом вала под конус, 13 л.с.)
9 774,81 ₴
- Нет в наличии
- Код: 9787
+380 (96) 880-44-94
kyivstar - Менеджер
- +380 (66) 161-72-56Vodafone - Менеджер
- +380 (97) 549-99-92kyivstar - Менеджер
- +380 (63) 231-96-61life - Менеджер
возврат товара в течение 14 дней за счет покупателя
Описание
Характеристики
Информация для заказа
Бензиновый двигатель 188F с выходом вала под конус – надежный агрегат, производителем которого является компания ТАТА. Это признанный мировой бренд, хорошо зарекомендовавший себя среди пользователей агротехники и запчастей. Этот прибор считается мощным представителем своего класса, который способен обрабатывать большие поля и сады.
Применение
Данный агрегат применяется на мотоблоках, переносных электростанциях, культиваторах, мотопомпах, виброплитах, а также на других видах сельскохозяйственной, промышленной и строительной техники. Это устройство может эксплуатироваться в разных целях. Более детально о его совместимости с различными машинами описано в руководстве по эксплуатации.
Принцип работы
Модель 188F относится к распространенному в наши дни типу двигателей внутреннего сгорания, которые работают на бензиновом топливе. Он одноцилиндровый, четырехтактный. Процесс его работы осуществляется за два оборота коленвала и соответственно за четыре хода поршня. Направление вращения коленвала – по часовой стрелке.
Данный двигатель имеет высокий индикаторный КПД, отличается минимальными теплопотерями при эксплуатации. Если говорить о приборах такого типа в целом, то при их работе создаются высокие температуры. Поэтому очень важна система охлаждения. Здесь она воздушная, благодаря своему высокому качеству – обеспечивает поддержание оптимальной температуры мотора, а также всех его узлов и деталей.
Это устройство оснащено ручным стартером. Заводить его довольно удобно, особых физических усилий не требуется.
Сухой воздушный фильтр обеспечивает очистку всасываемого двигателем воздуха от большей части вредных веществ.
Преимущества
Применение
Данный агрегат применяется на мотоблоках, переносных электростанциях, культиваторах, мотопомпах, виброплитах, а также на других видах сельскохозяйственной, промышленной и строительной техники. Это устройство может эксплуатироваться в разных целях. Более детально о его совместимости с различными машинами описано в руководстве по эксплуатации.
Принцип работы
Модель 188F относится к распространенному в наши дни типу двигателей внутреннего сгорания, которые работают на бензиновом топливе. Он одноцилиндровый, четырехтактный. Процесс его работы осуществляется за два оборота коленвала и соответственно за четыре хода поршня. Направление вращения коленвала – по часовой стрелке.
Данный двигатель имеет высокий индикаторный КПД, отличается минимальными теплопотерями при эксплуатации. Если говорить о приборах такого типа в целом, то при их работе создаются высокие температуры. Поэтому очень важна система охлаждения. Здесь она воздушная, благодаря своему высокому качеству – обеспечивает поддержание оптимальной температуры мотора, а также всех его узлов и деталей.
Это устройство оснащено ручным стартером. Заводить его довольно удобно, особых физических усилий не требуется.
Сухой воздушный фильтр обеспечивает очистку всасываемого двигателем воздуха от большей части вредных веществ.
Преимущества
- данный аппарат выполнен из качественных материалов, отличается точной сборкой и соответствием всем современным стандартам;
- он работает достаточно тихо, равномерно;
- конструкция этой модели не усложнена (в сравнении с многоцилиндровыми аналогами), поэтому она проста в эксплуатации, ремонте, техническом обслуживании;
- устройство легко заводится даже на морозе, поэтому его можно эксплуатировать в любое время года;
- этот мотор способен часами работать без перерывов и дозаправки
Характеристика:
- Тип двигателя - одноцилиндровый, четырехтактный, OHV25°
- Охлаждение двигателя - воздушное
- Двигатель 188 F
- Объем двигателя 389 см³
- Максимальная мощность 9.5 кВт / 13.0 л.с.
- Обороты холостого хода 3600 об/мин.
- Внутренняя резьба М 8
- Выход вала - под конус
- Вращение, со стороны ручного стартера - правое (по часовой стрелке)
- Расположение вала - горизонтальное
- Диаметр конусной части 19 / 26 мм.
- Диаметр цилиндра 88 мм.
- Длина конусной части 35 мм.
- Общая длина вала 55 мм.
- Ближайшие к валу отверстия КПП 90х90
- Ход поршня 64 мм.
- Отверстия крепления двигателя ДхШ 195 * 80 - 110 мм.
- Объем топливного бака 6,0 л.
- Объем масла 1.2 л.
- Рекомендуемое масло SAE 10W-30
- Расход топлива 374 г/кВт*ч
- Система смазки - разбрызгивание
- Система зажигания - ТСI (транзисторное магнето)
- Степень сжатия - 8.0:1
- Тип топлива - бензин
- Тип старта - ручной
- Тип воздушного фильтра - сухой
- Максимальный крутящий момент 23 Нм
- Габариты упаковки 490 x 450 x 530 мм.
- Вес 27 кг.
Комплектация:
- двигатель бензиновый 188F TATA
- упаковка коробка
| Основные | |
|---|---|
| Производитель | TATA |
| Тип техники | Сельскохозяйственная техника |
| Тип топлива | Бензин |
| Объем двигателя | 389 куб. см |
| Мощность | 13 л. с. |
| Состояние | Новое |
| Страна производитель | Китай |
| Гарантийный срок | 12 мес |
- Цена: 9 774,81 ₴

