Електроскутер триколісний FADA BULLI (зелений)

Електротрайк FADA BULLi може похвалитися комфортом під час їзди з ідеальним балансом. Електротранспорт оснащений 8-дюймовими шинами, які забезпечують стійкість навіть за умови їзди на помірних швидкостях.

Завдяки потужності двигуна досягти та підтримувати швидкість на рівні 35 км/год дуже просто. Він також оснащений ергономічним сидінням зі спинкою, що забезпечує додатковий комфорт, особливо при їзді на великі відстані і в складних дорожніх умовах. Його міцний алюмінієвий сплав із подвійними стінками гарантує вантажопідйомність до 220 кг.

До цих особливостей можна додати акумуляторну батарею 72V/20Ah для триколісного електричного велосипеда FADA BULLi. Один заряд дозволяє електромобілю проїхати до 55 км., залежно від стилю їзди. Завдяки поєднанню всіх цих функцій, увінчаних великою стійкою для додаткового зберігання, електричний триколісний велосипед FADA BULLI, безумовно, є ідеальним варіантом для дорослих та людей похилого віку. РК-дисплей на кермі показує вашу швидкість, поточний рівень заряду акумулятора. Передні та задні барабанні гальма забезпечують безпечну та приємну поїздку – незалежно від того, поїздка це мальовничими місцями або по роботі.

Характеристика:

ПАРАМЕТРИ ДВИГУНА

Ємність акумуляторної батареї - Батарейний модуль складається з 5-ти тягових свинцево-кислотних акумуляторів виконаних за AGM-технологією загальним номіналом 72V/20Ah
Запас ходу на електротязі - від 40 до 50 км. в залежності від дорожніх умов, кількості пасажирів, ступеня заряду батареї на етапі початку поїздки
Максимальна потужність електродвигуна - Номінальна потужність – 600 Ватт Максимальна потужність – 650 Ватт
Розрахункова кількість циклів заряду батареї - ≤450

ХАРАКТЕРИСТИКА

Max швидкість при русі на електротязі - ≤35 км/год
Двигун, тип - Тяговий електродвигун виносного типу з приводом через знижувальний редуктор шестерні типу на півосі нерівної довжини. Безщітковий з приводним валом (сердечником) із термозміцненої сталі. Двигун у власному герметичному корпусі із алюмінієвого сплаву з розвиненим ребром для зовнішньої тепловіддачі. У конструкції двигуна використані алюміній-нікель-кобальтові магніти (AlNiCo)
Додаткове пасажирське місце - Є можливість трансформації на три посадочні місця.
Енергоспоживання та напруга зарядного модуля - Автоматичний зарядний пристрій для свинцево-кислотних акумуляторів вхідною напругою 220 Вольт із силою струму 2.8А
Живлення для підзарядки батареї - Електрична мережа з напругою 220 Вольт (заводський модуль для підзарядки додається в комплекті)
Охоронна сигналізація - З дистанційним керуванням
Розширений стандартний пакет опцій - Зсувне основне сидіння + відсік для багажу ззаду + багажний кошик спереду Потужний 600 Ватт повноцінний двомісний варіант + розкладається третє сидіння для дитини та перила Легкосплавні диски та безкамерні шини
Світлотехніка задня - LED задні ліхтарі
Світлотехніка передня - LED-фара головного світла
Тип батареї - Середній час повної зарядки від 6 до 8 годин. Виготовляється за технологією використання гелеподібного електроліту та рекомендований для техніки на електричній тязі. Електроліт у згущеному стані, завдяки чому батарея більш стійка до температурного впливу та глибоких розрядів. Цей тип АКБ відрізняється підвищеною кількістю циклів заряду-розряду: понад 400 при DOD (глибині розряду) 80%. Пластини тягового акумулятора мають більш щільний активний матеріал, завдяки чому вони стійкі до глибоких розрядів і не втрачають ємність.
Тип приладової панелі - ЖК панель приладів
КПП – трирежимний модулятор швидкості руху + окремий режим заднього ходу Режим "1" – максимально економічна їзда з пролонгацією ступеня заряду батареї (максимальний запас ходу); Режим "2" – стандартний режим руху у будь-яких дорожніх умовах; Режим "3" - потужний режим руху - максимальна тяга, динаміка та прискорення
Тип приводу - Привід від електродвигуна двигуна організований через понижуючий редуктор шестерного типу з двома півосями нерівної довжини, що передають момент на задню провідну вісь електротрайка
Задній гальмівний механізм - Барабанний з механічним ножним приводом
Підвіска задня - Залежна підвіска на паралельних важелях із пружинно-гідравлічними амортизаторами
Передня підвіска – телескопічна вилка з гідравлічними амортизаторами.
Передні гальмівні механізми - Барабанний з механічним ручним приводом
Колісні диски - Легкосплавний алюмінієвий
Вантажопідйомність – до 220 кг.
Розмір шин передні/задні – передня шина 3.00-8, задні шини 3.00-8

МАСО-ГАБАРИТНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ

габарити (ДхШхВ) 1580х680х1100 мм.
Вага 121 кг.
Вага для перевезення 136 кг.
Габарити для перевезення у коробці (ДхШхВ) 137х75х65 см.

Комплектація:
Зсувне основне сидіння і відсік для багажу ззаду під самим сидінням
РК-панель приладів з індикацією інформації про ступінь заряду батареї, швидкості та індикатори зовнішнього освітлення
Дзеркала заднього виду
Сигналізація з брелоками дистанційного керування